又是一年芳草绿，又是一年春满园。新的学期，同学们自然又多了许多新的期待——春游去哪里？故宫、天坛、司马台？国际商务方略去哪里？德州、华威、以色列？可是……它们在哪儿、怎么去、要多久？

在2019年湖畔思享荟的首场分享中，2018级MBA在职四班学生，现就职于奥迪中国，负责大数据分析业务的王志鹏同学，为大家科普了大数据环境下地图是如何产生的，以及最新出现的地图形式，解密位置大数据以及背后的风起云涌。

正在进行分享的王志鹏同学

----------以下为王志鹏同学科普的硬核知识----------

地图是怎样“炼”成的

作为一个规则性很强的行业，电子地图测绘制作的准入门槛极高，国家对“资质”的把控非常严苛。从2001年四维图新获得第一张资质，直至2017年，全国仅有14个单位拥有该资质，且其中不乏国家地方级的机关研究院，不具备商业可操作性。而正是因为这种稀缺性，同时基于位置服务的兴起，2013-2014年期间，BAT曾在市场上展开“资质大战”，通过投资、收购等方式建立自己的地图护城河。如果说数据在某种程度上是创造商业价值的基础，那么用户定位就是数据的起点，而定位是必须基于地图的，地图又100%依赖于资质的获取，至此，一条清晰的生产链被勾勒了出来。

Location Based Service行业大数据革命

地图数据的采集方式以日新月异的速度发生着令人目不暇接的变化：2011年还需要外勤人员开车实地拍摄道路周边，再回传机房对数据处理后生成可发布的地图，2018年已经演进成了用户通过手机移动网络的定位服务实时上传位置信息，系统再根据海量用户信息判别道路情况自动对地图进行修订更新。无论是地点的扫描，还是人流的移动，大数据的影响已悄然发生，而蕴含在其背后的巨大商业空间更待探索。

大数据对地图行业的革命可以从三个角度展开来看——

1. 生产效率的提高：发现新路、删除旧路、上传新的兴趣点、改进道路信息质量，当以上这一切都可以利用大数据自动完成小时、甚至分钟级的更新时，整个行业的生产方式都发生了质变。

2. 精细化操作：大数据在地图行业的应用，极大程度上提升了导航软件对于每条行车道实时交通状况的判断精度。不仅可以为用户进行更好的导航规划、提供更准确的预计到达时间，当这种能力与城市交通规划相结合时，也将大幅改善城市拥堵状况。

3. 产品体验的提升：通过搜集“路径重算”方面的信息，大数据可以准确定位用户容易走错的复杂路口，从而指导公司对这些重点路段的地图进行精细化处理，改善用户体验。

分享会现场

位置大数据

如果将基于位置的用户数据与其他一些行为数据，例如订餐、网购、娱乐等，通过识别设备ID的方式进行打通，所生成的用户画像，创造的市场价值可能超乎想象。正所谓“举头三尺有标签”，当个体的心理、行为都能够被准确判断和预测的时候，精准营销的确具备了现实的可能性。但如何在发挥大数据商业价值的同时，做好消费者信息的隐私保护工作，未来要走的路可能仍然漫长。

高精地图

随着自动驾驶时代的来临，现有地图10米左右的定位精度受到了挑战，依靠摄像头为主要传感器的视觉方案和依靠激光雷达为主要传感器的高精地图，代表着科技发展的两种不同方向。

高精地图，让原始地图数据的采集似乎又回到了10年前的状态，利用装配在车上的激光雷达设备，对道路周边进行扫描拍摄，在此基础上进行物理建模，再通过后端处理，生成最终地图。但不同的是，通过这种方式获取到的地图数据，辅以具备定位感知功能的激光雷达设备，最终的定位精度最高可达毫米级，这无疑对自动驾驶的安全性提供了极高的保障。

但这个方案的问题是，激光雷达设备的成本居高不下，如果科技没有重大突破，如何做到量产？是否有可能利用摄像头作为传感器来生成高精地图呢？在颠覆了传统地图的采集方式之后，大数据的力量再次显现。试想，如果可以将100万次的道路实拍视频进行拟合，测绘出来的地图精度是否能够达到自动驾驶的要求呢？答案当然是——未来可期。

从行业背景到最新发展，从专业术语到报告影像，从技术原理到现实应用，王志鹏同学通过多个层面的知识分享，为大家打开了关于地图与数据的奥秘之门，让同学们意识到了埋藏在图层之下密密麻麻的数据信息，意识到了现代科技对于传统行业及日常生活的颠覆。由此，同学们而不禁感叹，数据革命已然改变了人们今天的生活方式，那明天会如何呢？

供稿：杨甲子 2018级MBA在职四班

◆ “湖畔思享荟”是成人直播-成人直播室 MBA思赏集子品牌。该品牌已从最初的班级品牌逐渐发展成为具有一定号召力和影响力的学院品牌，并将不断发展传承下去，以服务更多的同学和校友。

◆ “湖畔思享荟”是由2016级MBA在职四班于2016年9月创办的品牌项目；2017年10月，2017级MBA在职四班加入到主创团队共同承办该项目；2018年10月，2018级MBA在职四班加入并继续传承该项目。

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